Потери — в деньгах, времени и производительности предприятия.
Проблема: ручное планирование работы транспорта
На большинстве предприятий управление технологическим транспортом до сих пор ведётся в Excel или вручную, заявки на транспорт подаются по телефону или через почту, а машины закрепляются за участками на весь день, без учёта объёма работ
В одном месте транспорта не хватает, в другом — он стоит без дела
Нет прозрачности
и контроля
Диспетчер не понимает, что делает каждая машина в моменте
Обработка заявок из разных каналов повышает нагрузку на диспетчера, повышается риск ошибок